8日内斥资数亿,吉利高管与机构大举增持吉利汽车的七大原因 | K?Focus

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当吉利汽车因其业绩受到质疑时,吉利管理层近期增加吉利股票持有量的举动尤为明显。这种葫芦卖的是什么药?

作者|米十一

编辑|瑶瑶

自吉利公布其盈利下滑以来,吉利的管理层已开始增加吉利股票“低调”的持股量。

一组数据显示,8月22日是吉利汽车发布的半年度报告的第二天,安聪辉(吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁兼首席执行官),桂胜岳(执行董事兼首席执行官)官员),李东辉(副董事长兼执行董事)开始增持吉利汽车股份,这股持股一直持续到8月26日。值得注意的是,自今年7月以来,吉利管理层开始增加增持。截至目前,经过4次上调(8月22日及之后发生3次),安从辉持有吉利汽车(香港证券交易所股票代码为),持有0.05%股份;在连续三次增持后,悦持有吉利汽车共计1458.5万股,持有0.16%的股份;李东辉连续5次持有吉利汽车共计350.4万股,持有0.04%的股份。

特别是8月29日,美国最大的上市投资管理集团Blackrock.inc也两次增持吉利汽车,共计3193.2万股。 5.11%。汽车K-line认为,吉利管理和投资机构增加吉利控股的主要原因如下:

首先,吉利目前的股价处于两年多以来的第二低点;

其次,吉利管理层对吉利汽车的未来表现持乐观态度。众所周知,中国汽车市场周期性明显,下半年表现优于上半年;

第三,在财务报告发布前后,大多数经纪机构都对吉利汽车的下一次表现持乐观态度;

第四,在技术和品牌层面,吉利汽车的两个品牌与其他中国品牌相比具有代际优势,面对市场压力,它们更具抵抗压力;

第五,在未来12个月内,吉利的品牌还将推出各种新产品,包括电动车型,涵盖所有细分市场;

第六,从经销商库存水平看,吉利汽车从去年年底到今年上半年一直在调整经销商库存,降低经销商的经营风险。因此,克服困难后,吉利汽车将拥有更大的缓冲区;

第七,国家层面将促进汽车消费,释放消费潜力。毕竟,作为国民经济战略的支柱产业,汽车工业的衰落将影响实体经济和制造业信心。这些具体的积极措施可能会持续下降一段时间。

因此,由于业绩报告的坏消息和销售目标的务实降低,吉利可能会在不久的将来制造惊喜。

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当吉利汽车的业绩受到质疑时,吉利管理层最近增加其持有的吉利股票的举动尤其引人注目。这种葫芦卖什么药?

作者|米十一

编辑瑶瑶

自吉利宣布其收益下降以来,吉利的管理层已开始“低调”增加对吉利股票的持有。

一组数据显示,8月22日,吉利汽车发布半年报的第二天,安聪慧(吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO)、桂圣岳(执行董事兼首席执行官)。李东辉(副董事长兼执行董事)开始增持吉利汽车股份,这波增持持续到8月26日。值得注意的是,今年7月以来,吉利管理层已开始增持。截至目前,经过4次增持(8月22日及以后3次),安聪慧持有吉利汽车496.6万股(: 港元),持股比例为0.05%;连续3次增持后,悦悦共持有吉利汽车1458.5万股。持股0.16%;李东辉连续5次持股后,共持有吉利汽车350.4万股,持股0.04%。

特别是8月29日,美国最大的上市投资管理集团Blackrock.inc也两次增持吉利汽车,共计3193.2万股。 5.11%。汽车K-line认为,吉利管理和投资机构增加吉利控股的主要原因如下:

首先,吉利目前的股价处于两年多以来的第二低点;

其次,吉利管理层对吉利汽车的未来表现持乐观态度。众所周知,中国汽车市场周期性明显,下半年表现优于上半年;

第三,在财务报告发布前后,大多数经纪机构都对吉利汽车的下一次表现持乐观态度;

第四,在技术和品牌层面,吉利汽车的两个品牌与其他中国品牌相比具有代际优势,面对市场压力,它们更具抵抗压力;

第五,在未来12个月内,吉利的品牌还将推出各种新产品,包括电动车型,涵盖所有细分市场;

第六,从经销商库存水平来看,吉利汽车从去年年底到今年上半年一直在调整经销商库存,降低后者的经营风险。因此,在克服困难后,吉利汽车将拥有更大的缓冲区;

第七,国家层面将促进汽车消费,释放消费潜力。毕竟,作为国民经济战略的支柱产业,汽车产业的衰落将影响实体经济和制造业的信心。在未来一段时间内,这些具体的积极措施可能会继续下降。

因此,随着财报的坏消息和销售目标的务实下调,吉利可能在未来一段时间内创造惊喜。