名爵EZS:出口-内销差别何在?品质一样,价格不同

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凤凰网汽车?试驾7月18日,MGZ正式登陆英国市场(英国名为MG ZS EV)。作为MG品牌的第一款纯电动汽车,EZS于3月首次在中国上市,并于6月20日在泰国上市。英国是欧洲的第一站。未来,该车还将销往包括德国,法国和挪威在内的十个欧洲国家。这是一个真正的全球市场。

最近,我在SAIC的车辆测试现场体验了出口到英国的MGZ舵的短期版本。虽然它在中国不可用,但这是一个与国内销售版本进行比较的难得机会。毕竟,它们都是生产出来的。南京浦口的同一家工厂和英国MGZ的价格比国内价格高出10万元。出口和国内销售,左舵和右舵在哪里不同?

英国版MG EZS售价为24,995-26,995英镑,约合人民币21.42-23.14万元,相比国内11.98-14.98万元的价格非常可喜。因为SAIC工程师引进的核心内容是:我们与英国消费者一起购买的汽车在材料选择,生产工艺和质量要求方面完全相同。

作为全世界的典范,MG的计划是设计和生产一种能够满足国内市场监管标准而无需特殊“特殊供应”的汽车。这意味着在制造工艺和质量标准上,它只能是“高或低”。

证明:MG EZS完全符合严格的欧洲标准E-mark认证、欧洲汽车环保标准、美国UL2580电池安全认证和国际电工委员会IP67防水防尘指标最高水平。满足多个项目的要求,远远高于国内汽车制造业的合格标准。0×251C为了满足比C-NCAP更严格的E-NCAP碰撞安全标准,MGZ在前副车架上安装了一个钢制保护梁,以防前副车架上的深坑;它抵抗了侧向圆柱碰撞试验,并加强了底梁结构;为了响应石块的飞溅,底部f电池组由两层钢板+铝板保护。这些加强结构和防护罩将蓄电池包围起来,不仅可以保护蓄电池免受损坏,而且还可以提高车内乘客的安全性。0×251C0×251C此外,国内消费者一直关注的汽车健康环境也符合欧盟MGS标准。REACH的完全符合性意味着汽车从物质层面上严格控制致癌性、致畸性、生殖毒性等有害化学品的使用,更好地保护车内人员的健康。0×251C我试着分别拿国内版和英国版的ez。除了方向盘的不同位置外,这两辆车没有不同的材料、装配工艺甚至气味。0×251C0×251C这一差异也会被仔细搜索。出口到英国的车型不再提供中文斑马智行系统。毕竟,这种智能有趣的智能语音人机交互功能是为中国人量身定做的,而出口版是8英寸。液晶触摸屏被一个基于英语的触摸操作系统所取代,并有原始的GPS导航和木工。0×251C

当我从车外出来时,EZS UK右舵版的外观几乎与国内版本无法区分,只是雨刮臂的方向是根据驾驶员的位置进行调整的。

英国版的EZS在汽车前部有一个毫米波雷达。它配备了ADAS驾驶辅助系统,以满足当地法规。它可以实现自动制动和自适应巡航功能,而国内车型考虑到明显便宜的价格,城市主要用于这辆车。使用现场,消费者并没有必要为此付出额外费用。

星空的前格栅是MG的家庭设计语言。打开前盖时,可以看到英式右舵的充电插座与国标的充电端口不同。充电速度是一样的。快速充电可在短短30分钟内完成80%的电力充电,而缓慢充电至100%则需要6.5小时。

这是国内版本和右舵版本之间的差异。其余的,包括电机电控电池,完全相同。 MGS配备110kW,350N?m永磁电机。完成0-50km/h的加速仅需2.8秒。在试驾中,测试了右舵版EZS,0-50km/h加速度和国产版本。公布的绩效指标完全相同。

加速启动是EZS在驾驶性能方面最突出的优势,特别适用于城市拥挤的交通环境,从汽车开始不费吹灰之力。

第一阶段的快速加速也非常适合岛上的许多英国道路。进入环形交叉口的汽车需要快速提高速度,以避免影响在岛上行驶的汽车。 EZS EZS可以在2.8秒内实现0-50km/h的加速,这明显优于其在英国的主要竞争对手:日产Leaf和大众e-Golf已经完成相同的加速度超过4秒。

事实上,EZS后部的加速度并不弱。 0-100km/h的加速度为7.9秒。虽然它没有特斯拉那么快,但它的价格要高于10万。大多数汽车或SUV。

在试驾当天,还测试了EZS右舵版的制动性能。距离100公里/小时制动器的距离为37.4米,非常出色。

件下,它是262公里,耐力也比日产Leaf和大众电子高尔夫更好。

此外,为了进一步优化MG EZS的续航能力,除了可用的三种驾驶模式外,它还具有三速动力恢复功能,最强的一种是S-Pedal模式,只要油门释放,会有明显的减速。当你习惯了这种模式时,几乎可以失去制动踏板,这就是单椎弓根控制的操作。该模式可以更积极地使用制动能量回收,从而可以进一步提高车辆的实际寿命。

对于底盘和行走机构,右舵版和国内版使用相同的设置。这是因为EZS在开发阶段完成了英国的一些路试和底盘调整。因此,可以设置整个行走机构以考虑不同区域的使用。要求。

在现场,桩,紧急线路等方面,紧凑型EZS在激烈驾驶过程中稳定而灵活,特别适合中国拥挤的大城市,英国的窄弯道路也很方便。而这种敏感的力量和灵巧的控制使得这款电动车不会侮辱MG百年历史的体育基因。

虽然试驾是一辆无法在家购买的汽车,但这次旅行所获得的信息非常重要。通过产品说明和现场经验,可以确定MG EZS是一款满足欧洲成熟市场高标准的全球电动汽车,国内版和出口版没有区别。我们与国外消费者购买的MG汽车是相同的工艺,相同的材料和相同的质量。只有少数差异,可能只有少数符合国家的标准配置和不同地区的价格。

那么为什么右舵的英国版本如此昂贵?更多ACC自适应巡航是非制造业成本增加的最重要原因之一,包括运输,成本,当地经销商网络建设和运营。看来中国的汽车购买者是最幸福的,而本地制造的优势总能反映在购车成本上。